Тяжелый дизельный Мотоблок SHTENLI G-185 c дифференциалами (10,5 л.с., вес 250 кг)

Тяжелый дизельный Мотоблок SHTENLI G-185 c дифференциалами (10,5 л.с.) 
 

Мотоблок представляет собой агрегат приводного и тянущего типа.

На мотоблоках устанавливаются дизельные двигатели моделей 180, R180, 185, 185N, 190,1920N.

Они обладают простой компактной конструкцией, функциональной гибкостью, малым весом, надёжностью в эксплуатации и удобством технического обслуживания, а также хорошими ходовыми характеристиками.
Рассматриваемый мотоблок подходят для работы на ровной, холмистой и гористой местности. В случае использования с соответствующими прицепным приспособлением и навесным оборудованием возможно выполнение таких работ как вспашка, ротационная культивация, сбор урожая, молотьба, посев, полив и пр., а при наличии прицепа их можно также использовать для транспортировки на короткие расстояния.

Описание:

Мотоблок SHTENLI G-185 оборудован дизельным четырехтактным двигателем японского производства 185N 10,5  л.с.

Сверхэкономичный двигатель

Дизельные двигатели, в отличии от бензиновых, выдают пиковую мощность на низких оборотах, что увеличивает ресурс дизельных двигателей минимум втрое. Благодаря этому работа на пониженных оборотах позволяет сэкономить топливо, а уникальная система прямого впрыска вызывает высокоэнергетический взрыв, повышая эффективность сгорания топлива. Благодаря этому средний расход у данных моделей составляет всего 1,5 л/мото час. 

Широкий диапазон скоростей

Мотоблок SHTENLI G-185 имеет 8-ступенчатую коробку переключения передач: три пониженных и три повышенных передачи «вперед» и две «назад». Такой широкий диапазон скоростей позволяет выбирать оптимальную скорость от 2 км/ч до 25 км/ч.

Блокировка Дифференциалов
 

Мотоблок SHTENLI G-185 оснащен блокировкой дифференциалов. Он обеспечивает маневренность, минимальный радиус разворота, снижает износ шин при движении по дорогам, а также позволяет минимизировать пробуксовки при почва-обработке. 

Увеличенный срок службы ремней до 3000 часов 

Бытует мнение, что приводные ремни на минитракторах или мотоблоках легко деформируются и рвутся. Эта проблема действительно актуальна. Происходит это из-за регулярного натяжения и ослабления ремней выжимным роликом. Но на минитракторах Shtenli ремни находятся в постоянном натяжении напрямую от двигателя на КПП, что увеличивает срок их службы до 300 часов. 

Высокое тяговое усилие

Самым важным и очевидным плюсом дизельного двигателя является то, что он обладает большим КПД и повышенной тягой из-за более высокой степени сжатия топлива и характера его горения. Это значит, что мощность и тяговое горизонтальное усилие такого двигателя больше. К примеру 10 сильный дизельный двигатель по мощности равен 19 сильному бензиновому двигателю.

 Не боится перегрева

Тяжелые мотоблоки спроектированы для работы целый день без остановки. Поэтому особое внимание уделяется охлаждению. В этой модели оно жидкостное, что позволит забыть о перегревах двигателя даже при +30. Как отмечают владельцы такого мотоблока, скорее сам устанешь, чем перегреется мотор.

Электростартер

SHTENLI G-185 просто и удобно заводится с ключа благодаря электростартеру, но можно, при необходимости, завести и вручную, кривым стартером. Для этого предусмотрен декомпрессионный клапан.

Технические характеристики:

Производитель: Shtenli.
Гарантия: 2 года.
Вес: 250 кг.
Объем двигателя: 280 куб. см.
Тип двигателя: Дизельный.
Мощность: 10,5 л.с.
Трансмиссия: шестереночный редуктор с конической передачей.
Сцепление: ременное.
Вал отбора мощности: есть (шкив).
Количество скоростей: 8 (6 вперед, 2 назад).
Тормоз: есть.
Пуск двигателя: электростартер (с возможностью ручного пуска).
Топливный бак: 6 л.
Охлаждение двигателя: жидкостное.
Глубина обработки почвы: 20 см.
Ширина обработки почвы: 90 см.
Колеса: 6.5 х 12.